ＦＺ１に乗っていた時のお話
９９６SPSを降り、ツーリングが楽しくてしょうがない時期に購入したバイクです。
ゆず氏的インプレッション
とにかく乗りやすい！
大型初心者の方だったら、かなりおススメできる一台です
ゆっくり走ってもはやく走っても、本当に懐が深いんですよねFZ１
高速走行で”ふわわキロ”で走ったって超安定していますし、峠に持ち込んでもヤマハステアリングはダテではありません”スパっ”と旋回してくれます。
長所
- 上記しましたが、低速から高速まで安定した走り
- コーナーも低速から高速までスパっと旋回
- ライディングポジションが楽でロングツーリングもツアラーとしても良い
- レギュラーガソリンでいいのでランニングコストも財布に優しい
- 本気を出せば１５０馬力が火を噴きます
サーキットに持ち込んでも楽しい！
短所
- たぶんほとんどの人が思ってる事ですが”スタイル”があまり好まれない…
- ハンドルまわりが結構強引なつくり
- R1と比べてはいけないのですがメーターまわりもチープです
- これは書きたくないのですが卒な過ぎるんです！安定しすぎなんです！
※得てして、誰とでも仲がいい人は逆に誰とも微妙な間柄なんです（持論）
短所で書いた４番目って、バイク乗りの皆さんって大事にしている人が多い気がします
少しエキサイティングや乗りにくい、もっと言うと”尖ってる”って案外大事だったりしますよね？
私だけだったら申し訳ないのですが、旧車・最新車を乗ってみて解った事は
”尖がった”モデルはやっぱり愛される傾向にある気がしますし”卒がない”モデルは案外短命なリリースだったりするんですよね…
FZ1もその実、不人気だったと思いますし
ノーマルだとカナリ不格好だったのでかなりカスタマイズして自分好みのスタイルに変えていきました…
オーバーレーシングさんのFZ1
ココまでカスタマイズされると滅茶苦茶カッコイイ！
しかし、ある意味本末転倒ですよね
「ならR1買えばいいじゃん」って結構まわりのバイク乗りに言われましたねぇ～(;’∀’)
ただーーし！
FZ1の本質的なものは、あらゆるフィールドでも安定して乗れる！街乗りからサーキットまで幅広く卒なくこなせる…実はなかなかありそうでないバイクなんじゃないかと思っております＾＾
そんな私のFZ1ですが
結婚してからもカスタマイズを続け、ロングツーリング・峠遊び・サーキットでも活躍してくれました！
私の地元のＪ峠で私の操作ミスで転倒→一発廃車でした…結婚式でも新郎入場でも乗ったので滅茶苦茶辛かったですね…
この頃から峠遊びを控えるようになりました(;’∀’)
そして今更ではありますが
頭ではわかってはいるのですが、なぜ９９６を降りてまでＦＺ１に乗ったんだろう…
