ゆずし
Ninja250SLをサーキットのみの使用ということで使っていたノンシールチェーンのインプレッション
ノンシールチェーン(RK GB415HRU)を半年使用してみて
RKチェーン GB415HRUを約半年、距離にして200キロ程度使用した感想
正直、
RKの推奨する排気量のマシンが５０cc〜１２５ccという事で、チェーンを装着していただいたブラウズさんも
「相当管理は難しいでしょうね！」
と、注意を受けていたのでどんな現象が起きるのか？ドキドキしながら使用していました。
半年、２００キロ使用した結果
まず
走行中突然破綻してしまうのが怖かった
☝️リンクやピンが曲がっている状態
まぁ
そりゃ使ったお前が悪いという声が飛んできそうですが😁
本当に短命です、ピンやリンクが変形します。
今まで走れていたコーナーもはらんでまともに走れなくなります…
カワサキプラザ福岡東のMさん撮影ご協力感謝します！
相当伸びます。私の使用していたものは５mm以上伸びていました😱
使用してみて
サーキット遊びで使用するにしても、かなり頻繁に交換するのが前提条件とは思いますが
やはりRKが５０cc〜１２５ccに使用することを推奨している商品を２５０ccに使用することは
突然の破綻・転倒となればライダーに危険が及びます。
正直、オススメはできないなと思いました😓
まとめ
Ninja250SLが単気筒で非力なところを補うために
各所
・エンジン
・ホイール
・チェーン
フリクションロスを抑える工夫をしてきましたが
チェーンに関して特にノンシールチェーンは管理が難しいなと思いました！
というわけで、今回はショップのY君オススメのレースチェーンRKのGC520TRUを使用してみようと思います！
また使用感などをインプレッションしたいと思います！
ってもう一回、推奨されてないチェーンは使わないのが当たり前ですね😥
バイクに乗る誰にでも言えることですが、チェーンの異常を感じた場合は誤魔化さず即変えましょうね！
今回は反省！
