YouTubeはじめました。
YouTubeはじめました。 基本的に 低クオリティ動画です! あたたかい目で見ていただけるといつか 編集も上手くなるかもしれません… どうかよろしくお願い申し上げます。 Ninja250SL…
Book of Yuzu's adventure
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Ninja250 2020モデル ブレーキカスタム Ninja250SLでも施したカスタムなのですが、サーキットでの実感が素晴らしかった! 過去記事にも書きましたが …
Ninja250 2020モデル マフラーカスタム おそらく一番 バイクのカスタムをしたいパーツってマフラーですよね? 今回はショップさんのススメもあり BEET NASSERT-R Evolution Type II …
KLX230に乗って参りました! いつもお世話になっているKAWASAKI PLAZA 福岡東 ・・・の、店長さんから23:00頃LINEがあり 「明日KLX230の試乗会がある…
Ninja250 2020モデル アクセサリー・パーツ バイクのドレスアップはもちろん、転倒時トラブルを最小限のダメージにするパーツなどなど 純正品や社外品も充実していますね😁 社外品アクセ…
Ninja250 2020モデルの操作系カスタム Ninja250は一般道やツーリングを運転する分には全く問題のないくらいポジションはよく考えられていて 前回の記事やYouTubeの動画でも上…
スーパースポーツの定義を4大メーカーに聞いてみた バイク雑誌を眺めていると出てくるスーパースポーツという言葉 バイク乗りの人たちと話すと出てくるSSという言葉 自分でもスーパースポーツって言葉…
👇目次からジャンプできます👇 Ninja250 2020年モデルのブログ(2018〜2023モデル共通) Ninja250については バイクの評論家・ジャーナリスト その道の…
ノンシールチェーン(RK GB415HRU)を半年使用してみて RKチェーン GB415HRUを約半年、距離にして200キロ程度使用した感想 正直、 RKの推奨する排気量のマシンが50cc〜1…
BIMOTAがコンセプトマシンを作った話 どドドドーン! えっと、エンジンがH2のでハブステアのTESI(テージ)のコンセプトマシンを発表 チョット前にKAWASAKIがBIMOTAを買収した話をしてて &…